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一級建造師《市政實務(wù)》專練1
作者:luban_123 來源:未知 瀏覽: 添加日期：2021-08-22
《市政實務(wù)》
背景資料 某施工單位中標(biāo)一城市道路改造工程。接到中標(biāo)通知書后，施工單位組織第一批人員和部分施工機(jī)械提前進(jìn)場，開展準(zhǔn)備工作，熟悉施工圖紙，與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方聯(lián)系，做好技術(shù)交底，測量、復(fù)測工作和圖紙會審工作，編制實施性強(qiáng)的施工組織設(shè)計等。
道路結(jié)構(gòu)層如圖所示。根據(jù)設(shè)計圖紙，施工單位需在原有混泥土道路上加鋪瀝青混凝土面層。施工單位采用直接加鋪法進(jìn)行施工，對破損嚴(yán)重的板塊進(jìn)行鑿除。并重新澆筑混凝土板塊，對脫空板，不均勻沉降板采用如圖所示的工藝流程。
材料采購前，項目部材料采購部門填寫了《材料試驗通知單》，并交項目部實驗室。由實驗室主任指派試驗人員配合材料采購人員到貨源處取樣，然后進(jìn)行性能試驗，經(jīng)試驗合格后，項目部與供應(yīng)商，簽訂了供應(yīng)合同。某批瀝青材料運至工地后，實驗人員檢查了出廠合格證，并認(rèn)真核對供應(yīng)商提供的檢測報告上的數(shù)據(jù)，確認(rèn)合格后用于施工現(xiàn)場。
項目施工過程當(dāng)中發(fā)生如下事件：
（1）由于該道路施工位于城區(qū)，施工前項目部對施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行了圍擋，并確定了臨時占路范圍。
（2）瀝青混合料碾壓通過初壓，復(fù)壓，終壓三個環(huán)節(jié)完成?，F(xiàn)場配備的碾壓機(jī)械有：鋼筒式壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和振動壓路機(jī)。
（3）項目部確定了瀝青混合料的碾壓溫度后開始碾壓施工。為防止瀝青混合料粘輪，施工單位就地取材，在輪胎上涂刷柴油。
1.【簡答題】寫出背景資料當(dāng)中A、B、C的名稱，并說明A的作用。
參考答案：A為粘層，B為鉆孔，C為灌漿孔封堵。粘層的作用是瀝青結(jié)構(gòu)層與水泥混凝土路面完全粘結(jié)為一個整體。
【考點來源】第一章第一節(jié)第四目城鎮(zhèn)道路面層施工
2.【簡答題】根據(jù)施工現(xiàn)場的機(jī)械配備情況，選擇下面層初壓、復(fù)壓、終壓的最適宜的碾壓機(jī)械。
參考答案：瀝青混合料初壓采用鋼筒壓路機(jī)（或振動壓路機(jī)靜壓）碾壓，復(fù)壓采用振動壓路機(jī)碾壓，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)。
【考點來源】第一章第一節(jié)第四目城鎮(zhèn)道路面層施工
3.【簡答題】結(jié)合項目背景資料，施工單位的哪些做法不妥？請說明原因。
參考答案：施工單位的做法錯誤之處：
（1）材料管理的做法錯誤。原因：瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗，經(jīng)過評定合格后方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測報告代替現(xiàn)場檢測。
（2）在壓路機(jī)輪胎上涂刷柴油錯誤。原因：為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機(jī)鋼輪涂刷隔離劑或者防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁涂刷柴油，也可以向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
【考點來源】第一章第一節(jié)第四目城鎮(zhèn)道路面層施工
4.【簡答題】影響瀝青混合料碾壓溫度的因素有哪些？
參考答案：影響瀝青混合料碾壓溫度的因素有：瀝青混合料的種類、壓路機(jī)、氣溫以及層厚。
【考點來源】第一章第一節(jié)第四目城鎮(zhèn)道路面層施工
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