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復習備考
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2010年一級建造師考試鐵路工程真題及答案(一)

    一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
 
  1.鐵路工程項目的一般測量科目實行同級換手測量時,須更換(    )。
 
  A.觀測點
 
  B.測量儀器
 
  C.計算資料
 
  D.觀測和計算人員
 
  2.有抗滲要求的結構混凝土,不宜使用(    )水泥。
 
  A.硅酸鹽
 
  B.普通硅酸鹽
 
  C.礦渣
 
  D.火山灰
 
  3.熱軋帶肋鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、伸長率、屈服強度及(    )等。
 
  A.極限強度
 
  B.冷彎試驗
 
  C.松弛性能
 
  D.最大負荷
 
  4.用于大面積混凝土質量無損檢測的最佳方法是(    )。
 
  A.回彈法
 
  B.地質雷達法
 
  C.超聲回彈綜合法
 
  D、小應變法
 
  5.影響混凝土黏聚性的主要因素是(    )。
 
  A.灰砂比
 
  B.單方用水量
 
  C.水泥品種、用量與細度
 
  D.粗、細骨料級配
 
  6.鐵路傍山路塹宜采用(    )開挖方法施工。
 
  A.逐層順坡
 
  B.橫向臺階
 
  C.縱向臺階
 
  D.全斷面
 
  7.路基工程施工過程中的動態觀測包括地基沉降和(    )。
 
  A.側向位移
 
  B.沉降速率
 
  C.邊坡穩定
 
  D.工后沉降
 
  8.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)的褥墊層宜采用的施工方法是(    )。
 
  A.振動法
 
  B.靜壓法
 
  C.錘擊法
 
  D.平鋪法
 
  9.在石料缺乏地區修建地基承載力較低的路堤,支擋結構應采用(    )擋土墻。
 
  A.土釘式
 
  B.短卸荷板式
 
  C.錨桿式
 
  D.扶壁式
 
  10.在深水位、流速大的水中進行低樁承臺施工,宜采用的施工方法是(    )。
 
  A.鋼板樁圍堰
 
  B.鋼套箱圍堰
 
  C.鋼吊箱圍堰
 
  D.筑島圍堰
    
    11.鐵路高墩墩身施工的垂直提升設備主要有纜索吊機、塔吊、(    )等。
 
  A.汽車吊機
 
  B.桅式扒桿
 
  C.高空作業車
 
  D.井架
 
  12.在鐵路連續梁頂推法施工中,梁體制造長度應考慮預應力混凝土(    )的影
 
  響,并及時調整。
 
  A.彈性壓縮、收縮、徐變
 
  B.彈性壓縮、收縮、撓度
 
  C.非彈性壓縮、收縮、徐變
 
  D.非彈性壓縮、收縮、撓度
 
  13.鐵路隧道工程最基本的支護形式是(    )。
 
  A.型鋼拱架支護
 
  B.格柵拱架支護
 
  C.錨噴支護
 
  D.超前錨桿支護
 
  14.下列排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是(    )。
 
  A.泄水孔排水
 
  B.盲溝防排水
 
  C.井點降水
 
  D.襯砌堵水
 
  15.適用于無縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是(    )。
 
  A.鋁熱焊
 
  B.閃光接觸焊
 
  C.段焊
 
  D.氣壓焊
 
  16.確定鐵路工程現場計劃目標成本的主要依據是(    )。
 
  A.市場價格信息
 
  B.實施性施工組織設計
 
  C.作業效率
 
  D.消耗定額
 
  17.鐵路工務部門在對線路巡查時發現,一隧道頂部的山梁處新建一倉庫,內存大量
 
  鞭炮。巡查人員認為:該倉庫內危險物己對鐵路運輸安全構成嚴重影響。按要求,
 
  倉庫設置在該隧道上方中心線兩側各(    )米以外的范圍,才符合鐵路運輸
 
  安全保護規定。
 
  A.50
 
  B.100
 
  C.150
 
  D.200
 
  18.鐵路工程設計單位在進行鐵路建設工程設計時,選用的設備除質量必須符合國家
 
  規定的標準外,還應當注明其規格、(    )、性能等技術指標。
 
  A.檢驗
 
  B.型號
 
  C.品種
 
  D.材質
 
  19.某鐵路施工企業在承建一鐵路工程項目時發生質量事故,造成直接經濟損失526
 
  萬元,并導致3人受輕傷。根據《鐵路建設工程質量事故處理規定》,該事故屬
 
  (    )。
 
  A.一般事故
 
  B.大事故
 
  C.重大事故
 
  D.特別重大事故
 
  20.根據鐵路營業線施工計劃審批權限,對于需要調整跨局貨物列車編組計劃的施工
 
  計劃,應向(    )報批。
 
  A.鐵道部
 
  B.鐵路局
 
  C.車務段
 
  D.直屬站
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