亚洲免费高清_欧洲精品久久_99riav视频一区二区_日本高清视频网站www_久草在线观看福利视频_国产福利视频在线观看

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查銷售收入。量本利模型考慮的是銷售收入與銷量呈線性關(guān)系這種情況。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查銷售收入與營業(yè)稅金及附加。隨著該技術(shù)方案產(chǎn)品銷量的增加，產(chǎn)品價格有所下降，這時銷售收入與銷量之間不再是線性關(guān)系。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查銷售收入與營業(yè)稅金及附加。利潤=（90-50-5）*100-800=2700萬

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查房產(chǎn)稅。A錯誤，房產(chǎn)稅在城市、縣城、建制鎮(zhèn)和工礦區(qū)征收。B錯誤，房產(chǎn)稅依照房產(chǎn)原值一次減除10% ~ 30%后的余值計算繳納。C正確。D錯誤，房產(chǎn)稅的稅率，依照房產(chǎn)佘值計算繳納的，稅率為1.2%；依照房產(chǎn)租金收入計算繳納的，稅率為12% 。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查車船稅。A錯誤，不減征。B錯誤，減征或免征。對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅; 對受嚴重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因確需減稅、免稅的，可以減征或者免征車船稅。C錯誤，免征。下列車船免征車船稅：（1）捕撈、養(yǎng)殖漁船；（2）軍隊、武裝警察部隊專用的車船；（3）警用車船；（4）依照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國駐華使領(lǐng)館、國際組織駐華代表機構(gòu)及其有關(guān)人員的車船。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查印花稅。A錯誤，D錯誤，下列憑證免納印花稅：（1）已繳納印花稅的憑證的副本或者抄本；（2）財產(chǎn)所有人將財產(chǎn)贈給政府、社會福利單位、學(xué)校所立的書據(jù)；（3）經(jīng)財政部批準(zhǔn)免稅的其他憑證。B錯誤，應(yīng)納稅額不足1角的，免納印花稅。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查項目目標(biāo)的動態(tài)控制和項目目標(biāo)的主動控制。為避免項目目標(biāo)偏離的發(fā)生，還應(yīng)重視事前的主動控制，即事前分析可能導(dǎo)致項目目標(biāo)偏離的各種影響因素，并針對這些影響因素采取有效的預(yù)防措施。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查項目目標(biāo)的動態(tài)控制和項目目標(biāo)的主動控制。項目目標(biāo)動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行項目目標(biāo)的計劃值和實際值的比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)項目目標(biāo)偏離時采取糾偏措施。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查項目目標(biāo)動態(tài)控制的工作程序。運用動態(tài)控制原理控制進度的步驟如下。1）工程進度目標(biāo)的逐層分解；2）在項目實施過程中對工程進度目標(biāo)進行動態(tài)跟蹤和控制；3）如有必要，則調(diào)整工程進度目標(biāo)。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查電纜線路的敷設(shè) 。電纜與其他管道、道路、建筑物等之間平行和交叉時的最小凈距，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。嚴禁將電纜平行敷設(shè)于管道的上方或下方。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查電纜線路的敷設(shè)。孔徑一般應(yīng)不小于電纜外徑的1.5倍.敷設(shè)電力電纜的排管孔徑應(yīng)不小于100mm,控制電纜孔徑應(yīng)不小于75mm。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查防雷措施。變電站通常采用閥型接閃器。發(fā)電廠發(fā)電機采用金屬氧化物接閃器。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查混凝土結(jié)構(gòu)的受力特點及其構(gòu)造。為了防止斜截面的破壞，通常采用下列措施：
（1）限制梁的截面最小尺寸，其中包含混凝土強度等級因素。
（2）適當(dāng)配置箍筋，并滿足規(guī)范的構(gòu)造要求。
（3）當(dāng)上述兩項措施還不能滿足要求時，可適當(dāng)配置彎起鋼筋，并滿足規(guī)范的構(gòu)造要求。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查混凝土結(jié)構(gòu)的受力特點及其構(gòu)造。影響斜截面受力性能的主要因素：（1）剪跨比和高跨比；（2）混凝土的強度等級；（3）腹筋的數(shù)量，箍筋和彎起鋼筋統(tǒng)稱為腹筋。
為了防止斜截面的破壞，通常采用下列措施：（1）限制梁的截面最小尺寸，其中包含混凝土強度等級因素；（2）適當(dāng)配置箍筋，并滿足規(guī)范的構(gòu)造要求；（3）當(dāng)上述兩項措施還不能滿足要求時，可適當(dāng)配置彎起鋼筋，并滿足規(guī)范的構(gòu)造要求。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查抗震構(gòu)造措施。結(jié)構(gòu)震害的嚴重部位多發(fā)生在框架梁柱節(jié)點和填充墻處；一般是柱的震害重于梁，柱頂?shù)恼鸷χ赜谥祝侵恼鸷χ赜趦?nèi)柱，短柱的震害重于一般柱。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高0．5～1m。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查土工合成材料。路堤加筋施工中，土工合成材料攤鋪后宜在48h內(nèi)填筑填料，以避免長時間受日光直接曝曬。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：本題考查鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 。鉆孔樁灌注過程中，當(dāng)氣溫低于0℃以下時，澆筑混凝土應(yīng)采取保溫措施，澆筑時混凝土的溫度不得低于5℃。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：混凝土的細骨料：粒徑在0.16～5mm之間的骨料。
按細度模數(shù)F·M分為：粗砂：3.7～3.1，中砂：3.0～2.3，細砂：2.2～1.6，特細砂：1.5～0.7。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：混凝土配合比的設(shè)計，實質(zhì)上就是確定四種材料用量之間的三個對比關(guān)系：水灰比、砂率、漿骨比。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：偶然荷載：校核洪水時的靜水壓力、地震荷載等。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：梁段拆模后，應(yīng)對梁端的混凝土表面進行鑿毛處理，以加強接頭混凝土的連接。懸澆梁段分次澆筑混凝土?xí)r，如處理不當(dāng)，由于后澆筑混凝土的重力的影響會引起掛籃變形，導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂，因此應(yīng)采取措施消除后澆筑混凝土引起的掛籃變形，一般可采用下列方法：①水箱法；②混凝土一次澆筑法；③澆筑混凝土?xí)r，可根據(jù)混凝土重量的變化，隨時調(diào)整吊帶高度；④抬高掛籃的后支點法。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：平轉(zhuǎn)法分為有平衡重轉(zhuǎn)體施工和無平衡重轉(zhuǎn)體施工兩種方法，平轉(zhuǎn)施工主要適用于剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋、鋼筋混凝土拱橋及鋼管拱橋。豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件（塔、斜腿、勁性骨架）。豎轉(zhuǎn)施工對混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱，當(dāng)?shù)匦巍⑹┕l件適合時，可選擇豎轉(zhuǎn)法。

向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓

解析：在峽谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時可選用纜索吊裝施工，纜索吊裝具有以下四個優(yōu)點：①跨越能力大；②水平和垂直運輸機動靈活；③適應(yīng)性廣；④施工比較穩(wěn)妥方便。纜索吊裝主要施工設(shè)備包括以下十項：①纜索吊機塔架；②纜索吊機主索（承重索）；③起重索；④牽引索；⑤扣索；⑥工作索；⑦風(fēng)纜；⑧橫移索；⑨跑車（天車、騎馬滑車）；⑩索鞍和錨碇。