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一級建造師每日一練(2.12)
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B、60000臺
C、60100臺
D、68181臺
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答案:D
解析:本題考查產銷量盈虧平衡分析的方法。BEP(Q)=15000000/(800-500-80)=68181臺。
B、54.55%
C、65.20%
D、74.50%
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答案:B
解析:本題考查生產能力利用率盈虧平衡分析的方法。
(1)BEP(Q)=1200萬/(900-560-120)=54545臺
(2)BEP(%) 54545/100000=54.54%
B、產品銷售量
C、產品單價
D、折現率
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答案:D
解析:本題考查確定敏感性因素。靜態分析是不考慮資金的時間因素,亦即不考慮時間因素對資金價值的影響,而對現金流量分別進行直接匯總來計算分析指標的方法。選定不確定性因素時,通常從以下幾方面選擇敏感性分析中的影響因素:
(1)從收益方面來看,主要包括產銷量與銷售價格、匯率。
(2)從費用方面來看,包括成本(特別是與人工費、原材料、燃料、動力費及技術水平有關的變動成本)、建設投資、流動資金占用、折現率、匯率等。
(3)從時間方面來看,包括技術方案建設期、生產期,生產期又可考慮投產期和正常生產期。
此外,選擇的因素要與選定的分析指標相聯系。否則,當不確定性因素變化一定幅度時,并不能反映評價指標的相應變化,達不到敏感性分析的目的。比如折現率因素對靜態評價指標不起作用。
B、財產損失保險
C、財產損失保險和意外傷害保險
D、健康保險和責任保險
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答案:B
解析:本題考查工傷保險和建筑職工意外傷害險。建筑工程一切險所承保的損失范圍是財產損失保險和第三者責任保險。
B、人身保險合同
C、責任保險合同
D、意外保險合同
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答案:A
解析:本題考查安裝工程一切險及第三者責任險。財產保險合同是以財產及其有關利益為保險標的的保險合同。建筑工程一切險和安裝工程一切險即為財產保險合同。
B、附著式腳手架失控墜落造成的損失
C、吊車的檢測維修費用
D、意外失火造成的損失
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答案:D
解析:本題考查建筑工程一切險(及第三者責任險)。保險人對下列原因造成的損失和費用,負責賠償:(1)自然事件,指地震、海嘯、雷電、咫風、臺風、龍卷風、風暴、暴雨、洪水、水災、凍災、冰雹、地崩、山崩、雪崩、火山爆發、地面下陷下沉及其他人力不可抗拒的破壞力強大的自然現象;(2)意外事故,包括火災和爆炸。
B、戰術安排和經濟安排
C、戰略部署和戰術安排
D、戰術安排和技術安排
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答案:C
解析:本題考查施工組織設計的內容。施工組織設計是對施工活動實行科學管理的重要手段,它具有戰略部署和戰術安排的雙重作用。故選項C正確。
B、分部工程
C、專項工程
D、單位工程
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答案:A
解析:本題考查施工組織設計的分類及其內容。施工組織總設計即以若干單位工程組成的群體工程或特大型項目為主要對象編制的施 工組織設計,對整個項目的施工過程起統籌規劃、重點控制的作用。故選項A 正確。
B、監理工程師
C、總監理工程師
D、總經濟師
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答案:C
解析:本題考查施工組織設計的編制和審批。在《建設工程安全生產管理條例》中規定:對下列達到一定規模的危險性較大的分部 (分項)工程編制專項施工方案,并附具安全驗算結果,經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施: ①基坑支護與降水工程。②土方開挖工程。③模板工程。④起重吊裝工程。⑤腳手架工程。⑥拆除爆破工程。⑦國務院建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程。
B、減弱基礎振動
C、減輕運轉噪聲
D、控制基礎沉降
E、便于負荷傳遞
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答案:BD
解析:本題考查設備基礎的種類及應用 。樁基礎,由承臺、樁組成的基礎形式,可分為預制樁和灌注樁兩大類,適用于需要減少基礎振幅、減弱基礎振動或控制基礎沉降和沉降速率的精密、大型設備的基礎。
B、有利于抵消使用過程中磨損的影響
C、有利于抵消設備運轉時產生作用力的影響
D、有利于抵消零部件磨損的影響
E、有利于抵消摩擦面間油膜的影響
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答案:CDE
解析:本題考查安裝精度的控制方法 。設備安裝允許有一定的偏差,需合理確定偏差及其方向。有些偏差有方向性,在設備技術文件中一般會有規定,當設備技術文件中無規定時,可按下列原則進行:有利于抵消設備附屬件安裝后重量的影響;有利于抵消設備運轉時產生的作用力的影響;有利于抵消零部件磨損的影響;有利于抵消摩擦面間油膜的影響。
B、各獨立設備之間的位置精度
C、單臺設備重現設備的制造精度
D、整臺設備運行中的運行精度
E、最終形成生產能力與設計能力的準確度
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答案:BCD
解析:本題考查機械設備安裝精度 。設備安裝精度是指安裝過程中為保證整套裝置正確聯動所需的各獨立設備之間的位置精度;單臺設備通過合理的安裝工藝和調整方法能夠重現的制造精度;整臺(套)設備在使用中的運行精度等三個方面的精度。
B、0.8
C、0.7
D、0.9
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答案:C
解析:本題考查的是鋼結構構件防火與防銹。鋼結構防火性能較差。當溫度達到550℃時,鋼材的屈服強度大約降至正常溫度時屈服強度的0.7,結構即達到它的強度設計值而可能發生破壞。
B、耐久性能好
C、保溫性能差
D、抗壓性能差
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答案:B
解析:本題考查砌體結構的受力特點及其構造。砌體結構有以下優點:砌體材料抗壓性能好,保溫、耐火、耐久性能好。
B、溫度縫
C、沉降縫
D、施工縫
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答案:C
解析:本題考查的是墻體的構造措施。砌體結構的構造是確保房屋結構整體性和結構安全的可靠措施。墻體的構造措施主要包括三個方面,即伸縮縫、沉降縫和圈梁。伸縮縫兩側宜設承重墻體,其基礎可不分開。為防止沉降裂縫的產生,可用沉降縫在適當部位將房屋分成若干剛度較好的單元,沉降縫的基礎必須分開。抗震縫是防止地震破壞設置的構造縫,基礎無需斷開。
1、題干:二灰穩定土早期強度較低,隨齡期增長,并與養護溫度密切相關,溫度低于( )℃時強度幾乎不增長。
B、4
C、5
D、10
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答案:B
解析:本題考查常用的基層材料。二灰穩定土早期強度較低,隨齡期增長,并與養護溫度密切相關,溫度低于4℃時強度幾乎不增長;二灰中的粉煤灰用量越多,早期強度越低,3個月齡期的強度增長幅度也越大。
B、鋼支座
C、盆式橡膠支座
D、聚四氟乙烯支座
E、弧形支座
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答案:AC
解析:本題主要考查橋梁支座安裝技術 。城市橋梁中常用的支座主要為板式橡膠支座、盆式橡膠支座。
B、按照安裝時的氣溫調整定位值,用專用卡具將其固定
C、吊裝就位前,將預留槽內混凝土鑿毛并清掃干凈
D、吊裝時應按照廠家標明的吊點位置起吊,必要時做適當加強
E、伸縮裝置兩側預留槽混凝土強度未達到設計要求前不得開放交通
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答案:ACDE
解析:本題主要考查伸縮裝置安裝技術 。伸縮裝置上橋安裝前,按照安裝時的氣溫調整安裝時的定位值,并應由安裝負責人檢查簽字后方可用專用卡具將其固定。
B、設計洪水位
C、防洪高水位
D、防洪限制水位
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答案:A
解析:校核洪水位指水庫遇大壩的校核洪水時,在壩前達到的最高水位。它是水庫在非常運用校核情況下允許臨時達到的最高洪水位,是確定大壩頂高程及進行大壩安全校核的主要依據。
B、死庫容
C、防洪庫容
D、調洪庫容
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答案:A
解析:興利庫容(有效庫容、調節庫容)。指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。用以調節徑流,按興利要求提供水庫的供水量或水電站的流量。
B、死庫容
C、防洪庫容
D、調洪庫容
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答案:D
解析:調洪庫容指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。用于保證下游防洪安全(指其中的防洪庫容部分)及對校核洪水調洪削峰,保證大壩安全。
1、題干:橋梁上部結構豎轉法施工中,豎轉速度可控制在( )轉/min。
B、0.007~0.09
C、0.005~0.02
D、0.009~0.03
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答案:A
解析:無平衡重拱體進行平轉時,除應參照有平衡重轉體施工有關規定辦理外,還應符合下列規定:①應對全橋各部位包括轉盤、轉軸、風纜、電力線路、拱體下的障礙等進行測量、檢查,符合要求后,方可正式平轉。②若起動摩阻力較大,不能自行起動時,宜用千斤頂在拱頂處施加頂力,使其起動,然后應以風纜控制拱體轉速;風纜走速在起動和就位階段一般控制在0.5~0.6m/min,中間階段控制在0.8~1.0m/min。③上轉盤采用四氟板做滑板支墊時,應隨轉隨墊并密切注意四氟板接頭和滑動支墊情況。④拱體旋轉到距設計位置約5°時,應放慢轉速,距設計位置相差1°時,可停止外力牽引轉動,借助慣性就位。⑤當拱體采用雙拱肋在一岸上下游預制進行平轉達一定角度后,上下游拱體宜同步對稱向橋軸線旋轉。橋梁上部結構轉體施工中,采取豎轉法轉動時應符合下列規定:①轉動前應進行試轉,以檢驗轉動系統的可靠性。豎轉速度可控制在0.005~0.01轉/min,提升重量大者宜采用較低的轉速,力求平穩。②兩岸橋體豎轉就位,調整高程和軸線,楔緊合龍缺口,焊接鋼筋,澆筑合龍混凝土,封填轉動鉸至混凝土達到設計強度后,拆除提升體系,完成豎轉工作。
B、水流平緩
C、水深流急
D、水淺流急
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答案:C
解析:纜索吊裝由于具有跨越能力大,水平和垂直運輸機動靈活,適應性廣,施工比較穩妥方便等優點,在拱橋施工中被廣泛采用,在峽谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時可選用纜索吊裝施工。
B、每二類地錨
C、每三類地錨
D、每四類地錨
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答案:A
解析:纜索設備雖不屬于永久工程,但其質量的好壞直接影響著工程的進展及工程和工程人員的安全,因此在施工中應對以下內容作嚴格的檢查:①地錨試拉,一般情況下每一類地錨取一個進行試拉。纜風索的土質地錨要求位移非常小,應全部作試拉。②試拉扣索是懸掛拱肋的主要設備,因此必須通過試拉來確保其可靠性。其試拉方法是將兩岸的扣索用卸甲連接起來,收緊索進行對拉。這樣可全面檢查扣索、扣索收緊索、扣索地錨及動力裝置等是否滿足要求。③主索系統試吊分跑車空載反復運轉、靜載試吊和吊重運行三步。每一步驟試吊完成后,確定無異常現象才能進行下一個步驟。
魯班培訓簡介
一級建造師培訓、二級建造師培訓,BIM,監理工程師培訓,造價工程師培訓,造價實訓班,工程測量實訓班,碳排放管理師,安全工程師培訓等,魯班培訓是建筑業證書考試培訓基地。
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